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国泰集团日前发布2025年全年龄迹。阐明期内kai云体育网页app登陆入口2026(官方)APP下载IOS/Android通用版/手机app，国泰集团（包括航空公司、附庸公司及联属公司）兑现营收1167.66亿港元，同比增长11.9%；净利润108.28亿港元，同比增长9.5%。

三年赚300亿港元，成中国最赢利航司

国泰畴昔三年不绝录得肃穆财务推崇，2023年净利润97.9亿港元、2024年净利润98.88亿港元，2025年净利润108.28亿港元，三年累计净利润已卓越300亿港元，成为中国最赢利的航司。

“畴昔三年是国泰历史上最佳的三年。”国泰集团行政总裁林绍波暗示，事迹推崇受惠于运力升迁、乘客运输率肃穆、货运需求的韧性强等身分。

国泰集团方针向泛泛股股东披发每股0.64港元的第二期中期股息。连同已披发的首期中期股息，该集团将合共派发每股0.84港元的2025年泛泛股股息。至于职工薪酬方面，该集团除了2026年向职工加薪外，也以酌情花红及利润共享的格局，向职工披发卓越11周的合阅历工资。

此前有音问指，国泰集团正在鼓动本钱削减方针，触及非营运岗亭优化和总部开支压缩，小数裁人已在谋略之中。对此，林绍波复兴，将来五年，在航空业冉冉平方化之下，国泰仍将靠近好多外部挑战。“比如客岁咱们靠近交易战的挑战，本年靠近中东情况的挑战，将来五年也会靠近不同的挑战，是以咱们但愿在最佳的景况的手艺，抓紧时辰裁汰本钱，把效益作念得更好。但愿将来五年不论靠近什么挑战，咱们齐不祥保持团队脱手的踏实。”

受中东场面影响，将上调燃油附加费

近期，受中东战局影响油价暴涨，航空公司靠近本钱压力。林绍波在事迹会上涌现，国泰航空还在通过燃油对冲来减少燃油波动的影响，当今30%的燃油对冲比例不会因为场面而调动。

3月12日国泰航空也文牍，受中东场面最新发展影响，航空燃油价钱自3月以来已高涨接近一倍，将于2026年3月18日起转机客运燃油附加费。短途航班的燃油附加费，将由142港元上调至290港元，中程航班将由264港元升迁至541港元，远程航班将由569港元加多至1164港元。

航路方面，此前国泰每天有一班香港飞往迪拜和利雅得的如期航班，当今这两条航路已暂停到3月底，林绍波称，公司也会把运力参预到其他地区，很是是欧洲，比如增开伦敦航班，将苏黎世航班更换大机型，短期来看接纳从香港飞欧洲搭客加多，带来欧洲航班需求大幅加多。

瞻望2026年，国泰将连接加多航班班次及开办新航路，客运运力预期将有约10%增长，并推动货运运力增长。此外，国泰航空在2026年底也会全面更始处事区域航路的空中客车A330-300客机，推出新的客舱产物。国泰航空也将减少窄体空中客车A321neo客机经济舱座位数量，以提供更浩大的座椅空间。在大地处事方面，国泰航空在香港国外机场的“寰球堂”头等休息室行将以全新形貌重开，并方针本年在纽约开设国泰休息室。

南边+记者 刘倩kai云体育网页app登陆入口2026(官方)APP下载IOS/Android通用版/手机app